מערכת ההילוכים ההידראולית מורכבת ממעגל הידראולי המורכב ממשאבות, שסתומים, צילינדרים, מיכלי שמן, צינורות ורכיבים נוספים. בשליטה חשמלית, הוא שולט בהגבהה והורדה של קורת המסור והידוק של חומר העבודה. מהירות ההזנה ניתנת להתאמה אינסופית באמצעות שסתום בקרת מהירות כדי לענות על צורכי הניסור של חלקי עבודה מחומרים שונים. מערכת הבקרה החשמלית מורכבת ממעגל בקרה המורכב מקופסת חשמל, קופסת בקרה, קופסת חיבורים, מתגי גבול, אלקטרומגנטים וכו', המשמשים לשליטה בסיבוב להב המסור, הרמה והורדה של קורת המסור והידוק של חלק העבודה, מה שמבטיח מחזור חיתוך רגיל לפי נוהל עבודה ספציפי.
לפני הפעלת המכונה, יש לשמן את מערכת הסיכה בהתאם לדרישות של נקודות השימון (ציר מברשת תיל, תיבת הילוכים תולעת, בית מיסב הינע, מיסב תולעת, צירים עליונים ותחתונים של צילינדר ההרמה, ומשטח ההחלקה של בורג ההידוק הניתן ללחצים הנייד). ציוד התולעת והתולעת בתיבת ההילוכים משומנים בשימון אמבט שמן ללא. 30 מכונה, מוזרק דרך חור תקע השמן בחלק העליון של תיבת ההילוכים. מחוון מפלס שמן מסופק על משטח הקופסה; כאשר קרן המסור נמצאת במצב הנמוך ביותר, מפלס השמן צריך להיות בין הגבול העליון והתחתון של המחוון. יש להחליף את השמן לאחר חודש של שימוש נסיוני, ולאחר מכן כל 3-6 חודשים לאחר מכן. פקק ניקוז שמן ממוקם בתחתית תיבת ההילוכים התולעת.
כונן להב המסור מופעל על ידי מנוע המותקן על תיבת ההילוכים התולעת, אשר מניע את התולעת וגלגל התולעת בתוך התיבה באמצעות גלגלת ורצועת V-. זה מניע את גלגל ההנעה להסתובב, אשר בתורו מניע את להב המסור, המתפתל סביב שולי ההנעה והגלגלים המונעים, בתנועת סיבוב חיתוך. הזנת להב המסור נשלטת על ידי מערכת סירקולציה הידראולית המורכבת מצילינדר הרמה ושסתום בקרת מהירות, השולט על מהירות הירידה של קורת המסור ובכך הזנת להב המסור (ניתן להתאמה ללא שלבים). מברשת המסור מסתובבת בנקודת הסרת השבבים ועוקבת אחר כיוון החיתוך של להב המסור. משאבת נוזל קירור מספקת נוזל קירור לניקוי המברשת, ומסירת שבבים משיני המסור. נוזל הקירור ממוקם במיכל נוזל חיתוך בצד ימין של הבסיס והוא מסופק ישירות על ידי משאבת מים.
